Toyota Prius 2016 có thể được xem là xe có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất mặc dù không cần sử dụng hệ thống Plug-in.
Theo dự kiến, hệ thống Hybrid mới của mẫu xe Prius 2016 được trang bị bao gồm một động cơ xăng VVT-i dung tích 1.8 Lít theo chu trufnh Atkinson kết hợp với động cơ điện pin lithium-ion hoặc pin nickel-metal hydride được phát triển để cung cấp sức mạnh cho toàn khối động cơ trên Prius.
Hãng xe Toyota cho biết, động cơ xăng hoàn toàn được tái thiết kế, mang lại hiệu quả về công suất cao, tiết kiệm nhiên liệu đồng thời giảm kích thước và trọng lượng. Việc sử dụng một hệ thống tuần hoàn khí thải khổi lượng lớn đã giúp cho động cơ này tăng hiệu suất tối đa lên tới 40%.
Skip in 7...Ad finishes in 01 seconds
Tại Nhật Bản, động cơ xăng được đánh giá ở mức 97 mã lực và mô-men xoắn 142 Nm, trong khi động cơ điện sản sinh công suất tối đa 71 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 163 Nm. Hãng xe Nhật ước tính và đặt ra mục tiêu Prius sẽ đạt được mức tiêu thụ là 40km/l tương đương 2,5 lít/100km. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu trên Prius được cải thiện một phần do thành phần cấu tạo nên hệ thống Hybrid bao gồm cả động cơ, bộ điều khiển điện và pin Hybrid và hộp số ở thế hệ hiện tại đều nhỏ và nhẹ hơn.
Bên cạnh đó, đây là lần đầu tiên Prius được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh điện tử (E-Four), trong đó sử dụng một động cơ phía sau có công suất lớn hơn với mục đích hỗ trợ động cơ phía trước khi cần thiết. Toyota cho biết, E-Four còn cung cấp nâng cao tính ổn định cho khả năng lái dưới thời tiết xấu, điều kiện trơn trượt ổn định hơn mức thông thường.