Review Toyota Camtry 2019 Thái Lan

Kết cấu của Camry 2019 được phát triển dựa trên nền tảng kiến trúc toàn cầu mới Toyota New Global Architecture (TNGA) nhằm cải thiện không gian và tăng kích thước. Nhờ đó, Camry 2019 có khoảng cách trục cơ sở dài hơn 50 mm, chiều dài tổng thể hơn 35 mm, chiều rộng hơn 15 mm và chiều cao thấp hơn 25 mm.
 

 

Phần đầu xe gần như được thiết kế lại. Theo TMV, Camry 2019 sẽ tiếp cận phân khúc trẻ hơn, các doanh nhân trẻ, thành đạt thay vì hướng tới phân khúc trung niên như trước. Vì vậy, thiết kế "bớt già" hơn thế hệ tiền nhiệm. Ngoài ra, cụm đèn trước trên Camry 2019 bao gồm đèn chiếu xa và đèn ban ngày LED, riêng bản 2.5Q đèn báo rẽ là đèn LED trong khi bản 2.0G chỉ là đèn thường.

 

Gương chiếu hậu trên Camry 2019 tích hợp đèn báo rẽ như phiên bản trước đó. Tuy nhiên, trên Camry 2019 vùng quan sát của xe đã được cải thiện nhờ vị trí đặt gương có sự khác biệt. Theo đó, vùng quan sát trên Camry 2019 được mở rộng nhiều hơn trước đó.

 

Camry bản 2.0G chỉ được trang bị mâm 17 inch, trong khi phiên bản 2.5Q cao cấp hơn được lắp mâm 18 inch đa chấu.
 

Về nội thất, Camry 2019 có 2 màu tiêu chuẩn là màu đen và màu be. Xe được trang bị bảng đồng hồ sắc nét với màn hình đa thông tin lớn (4,2 inch trên bản 2.0G và 7 inch trên bản 2.5Q), cung cấp đầy đủ những thông tin cần thiết cho người lái. Trên phiên bản Camry 2.0G đã được trang bị màn hình DVD cảm ứng 7 inch, 6 loa còn phiên bản 2.5Q sẽ là màn hình cảm ứng 8 inch đi kèm 9 loa JBL với công nghệ Clara-Fi đem lại chất lượng âm thanh cao.

 

Vô lăng trên hai phiên bản Camry 2019 đều được bọc da sang trọng, tích hợp các phím điều khiển. Trong khi bản 2.0G chỉ chỉnh cơ 4 hướng thì bản 2.5Q có nhiều tiện ích hơn khi chỉnh điện 4 hướng, tích hợp lẫy chuyển số, kiểm soát hành trình và nhớ vị trí.

 

Sẽ có hai lựa chọn động cơ cho khách hàng tại Việt Nam. Cụ thể, bản 2.0G sử dụng động cơ 6AR-FSE, I4, 16 van, DOHC, VVT-iW (van nạp) và VVT-i (van xả), D-4S cho công suất 165 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô men xoắn 199 Nm tại 4.600 vòng/phút; trong khi đó bản 2.5Q sử dụng động cơ 2AR-FE, I4, 16 van, DOHC, VVT-i kép, ACIS cho công suất 178 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn 235 Nm tại 4.100 vòng/phút.

 

Lần đầu tiên Camry 2019 sẽ được trang bị cửa trời và 3 chế độ lái, bao gồm Eco/ Nomarl và Sport. Tuy nhiên, tiện ích này chỉ được áp dụng trên bản 2.5G. Tất cả phiên bản của Camry 2019 đều trang bị hệ thống treo độc lập MacPherson ở trục trước, trong khi trục sau sử dụng hệ thống treo độc lập tay đòn kép double-wishbone.

 

Khả năng cách âm của Camry 2019 được củng cố thêm so với phiên bản trước đó nhờ các thanh gia cố và các lớp chống ồn được bố trí thêm trên trần xe, sàn xe và khung xe.
 

Về mặt an toàn, các trang bị quen thuộc như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống cân bằng điện tử (VSC), hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), cảm biến góc trước/ sau, cảm biến lùi, túi khí người lái và hành khách phía trước, túi khí đầu gối người lái, túi khí rèm, túi khí bên hông phía trước, dây đai an toàn 3 điểm 5 vị trí, khung xe GOA đều là trang bị tiêu chuẩn trên Camry 2019.
 

Tại Việt Nam có 2 lựa chọn gồm phiên bản 2.0G và 2.5Q. Cụ thể giá như sau:

- Toyota Camry 2.0G: 1.029.000.000đ

- Toyota Camry 2.5Q: 1.235.000.000đ