Sedan ES là dòng xe bán chạy hàng đầu của Lexus. Sang phiên bản ES 2016, chiếc xe hội tụ đủ những yếu tố cần thiết để làm các đối thủ phải kiêng dè như diện mạo, công nghệ đa phương tiện, kết nối, tính năng an toàn đều mới mẻ.
Chính thức có mặt tại Việt Nam từ tháng 10/2015, cặp đôi Lexus ES 2016 gồm 2 phiên bản ES 250 (giá 2,28 tỷ đồng) và ES 350 (giá 2,78 tỷ đồng) ngay lập tức khiến các đối thủ
BMW 5 Series, Audi A6, Mercedes-Benz E-Class phải dè chừng. Lexus ES 350 cũng nằm trong nhóm các mẫu xe sang trọng, cao cấp dành cho doanh nhân, những khách hàng thành đạt muốn có số giờ “hưởng thụ” đủ căn bản trước khi nâng "đời" lên các dòng sedan hạng sang cỡ lớn như Lexus LS hay Mercedes S-Class, BMW 7 Series.
Sự “khốc liệt” trong phân khúc mà Lexus ES 350 lọt vào có thể thấy qua cuộc đua của bộ tam xe Đức BMW, Audi và Mercedes-Benz. Liên tục những thiết kế, công nghệ thông minh và tiện ích mới được bổ sung cho phiên bản từng năm.
Vậy Lexus ES 350 có gì để đấu với “bộ tam” xe sang nước Đức?
Bước sang phiên bản nâng cấp 2016, điểm gây ấn tượng và cũng chính là đặc điểm nhận dạng mới của các xe Lexus là mặt tản nhiệt lớn nằm trong một bộ khung màu cờ-rôm sáng bóng hình con suốt. Thân xe ấn tượng hơn với đường dập nổi kéo dài từ điểm cuối của đèn pha phía trước đến cụm đèn hậu. Đuôi xe được tích hợp cụm đèn hậu LED tạo hình chữ L đặc trưng Lexus, đi kèm ống xả kép hình kim cương.
Lexus ES nâng cấp còn được trang bị cửa sở trời bằng kính cường lực xám đen được cho là có thể loại bỏ 98% tia cực tím trong khi vẫn cho phép đủ ánh sáng chiếu vào xe và tạo không gian mở. Mâm đúc 17 inch 10 chấu kép mới, với thiết kế hình xương cá, kết hợp cùng màu sơn kim loại ghi xám.
Bước vào khoang lái, cảm giác sang trọng và tinh tế ngay lập tức bủa vây người lái và hành khách. Tất nhiên, với các trang bị điện tử hiện đại như ghế lái chỉnh điện có 3 chế độ nhớ, việc thiết lập vị trí ngồi thoải mái khá dễ dàng. Hệ thống phím bấm gọn gàng nhưng không kém phần “sang chảnh” nhờ trộn lẫn mớ nguyên liệu đắt tiền như da, chỉ thêu, ốp gỗ, kim loại…
Bên trong cabin, bảng táp-lô, vô lăng và cần số, nhấn mạnh triết lý lấy người sử dụng là trung tâm. Bảng đồng hồ trung tâm mới với mặt kính acrylic trong suốt 100% cải thiện khả năng quan sát cho người sử dụng. Vô lăng 3 chấu được mạ bạc và bọc da, kết hợp cùng chất liệu gỗ ốp Shiamoku. Các phím điều khiển trên vô lăng được bố trí lại theo hàng ngang.
Xe còn sử dụng đèn LED chiếu sáng bao quanh để gián tiếp thắp sáng bảng điều khiến phía dưới và ốp cửa trước sau. Ánh sáng cũng có thể được điều khiển để phù hợp với sở thích của người sử dụng. Cụm điều khiển trần xe và cụm đèn trần xe LED phía sau được trang bị công nghệ hiện đại nhất của Lexus với tính năng cảm biến chạm để bật tắt đèn.
Chiều dài cơ sở mở rộng góp phần tạo nên khoang hành khách rộng rãi. Thiết kế lưng ghế trước mỏng hơn và thiết kế điểm hông phía sau lùi lại của ghế sau tạo nên chỗ để chân rộng rãi. Ghế lái chỉnh điện 12 hướng, ghế trước chỉnh điện 10 hướng.
Không gian nội thất của ES350 mới còn sở hữu hệ thống âm thanh vòm 15 loa 5.1 8 inch DVD Mark Levinson sử dụng công nghệ GreenEdge được cho là có thể làm giảm tiêu thụ năng lượng, có thể tích hợp với tính năng Bluetooth và chế độ AV trên điện thoại di động hay máy nghe nhạc cầm tay. Hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập công suất lớn. Bảng điều khiển ở ghế sau của hành khách được đặt tại chỗ để tay giữa ghế sau.
Về an toàn thụ động, Lexus ES được trang bị 10 túi khí SRS tiêu chuẩn, cấu trúc ghế giảm chấn thương cổ WIL cho hàng ghế trước, dây an toàn ELR 3 điểm cho tất cả các ghế, giúp giảm thiểu tác động đến hành khách khi xảy ra va chạm.
Chiếc sedan hạng sang này sở hữu hàng loạt cộng nghệ an toàn tiên tiến như hệ thống cảnh báo điểm mù BSM, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống kiểm soát lực kéo TRC, hệ thống ổn định thân xe VSC, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, đèn trước LED tự động điều chỉnh tầm chiếu sáng, đèn phanh chủ động bao gồm đèn báo dừng LED nhanh chóng bật lên để cảnh báo đến các phương tiện theo sau khi phanh khẩn cấp. Đặc biệt, hệ thống cảnh báo điểm mù BSM giúp phát hiện và cảnh báo người lái về sự xuất hiện của phương tiện khác trong vùng điểm mù.
Lexus ES 350 được trang bị động cơ V6 3.5L đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Nó tích hợp các công nghệ tiên tiến van biến thiên thông minh kép (Dual VTT-i) góp phần tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải. Công suất cực đại của xe đạt 272 mã lực tại vòng tua 6.200 v/p, mô-men xoắn cực đại 346 Nm tại vòng tua 4.700 v/p. Theo nhà sản xuất, ES 350 mới có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 7,5 giây, mức tiêu thụh nhiên liệu trung bình 13.5 L/100 km trên đường thành thị, 7.2 L/100 km trên đường trường.
Ngay khi khởi động bằng nút bấm bên phải vô-lăng, sự tĩnh lặng vẫn bao trùm không gian trong xe dù đồng hồ vòng tua đã “nhảy” trên 1.000v/p từ lúc nào không hay trong lúc người lái đang bị sao nhãng bởi mớ đèn cảnh báo.
Lexus ES 350 2016 có 3 chế độ lái bao gồm: Eco, Normal và Sport. Việc lựa chọn chế độ lái chỉ đơn giản là vê chụm bàn tay trên núm xoay nằm trước cần số, hoặc sành điệu hơn là dùng hai ngón cái và trỏ xoay trái (Eco), ấn giữa (Normal) và xoay phải (Sport). Tương ứng với từng chế độ là sự thay đổi của cơ cấu đạp ga, độ nhay của vòng tua máy và hàng loạt tính toán điện tử để tạo cảm giác lái riêng biệt.